Flotila ukrajinských ozbrojených sil: od motocyklů po těžká obrněná útočná vozidla

Během rusko-ukrajinské války se flotila techniky armády Ukrajin výrazně rozšířila, a to nejen kvantitativně. Jednotky byly posíleny mnoha novými kusy vybavení, z nichž některé jsou jedinečné svými schopnostmi. Dnes má vojenská flotila širokou škálu vozidel: od motocyklů a bugin až po těžká, dobře vyzbrojená a chráněná obrněná vozidla třídy MRAP. 

Podle Hlavního ředitelství pro podporu životního cyklu výzbroje a vojenské techniky bylo během tří válečných let přijato do provozu v obranných silách téměř 300 vzorků automobilové techniky různých typů, typů a účelů. 

Řada vojenských osobních automobilů se dlouhá léta omezovala na pár univerzálních modelů, podobných svými vlastnostmi: UAZ 469 a UAZ 452. Existovaly samozřejmě i další modely – různé modifikace LuAZů a GAZů – ale ty se sériově nevyráběly. Postupem času se jejich počty zmenšovaly a požadavky na takovou přepravu se rychle měnily.

Po roce 2014 naše armáda potřebovala levná SUV, která měla zajišťovat většinu denních potřeb jednotek na frontě. Armáda byla doplněna o ojetá civilní SUV, takzvané „dobrovolné“ džípy. Postupem času začal stát nakupovat nové pickupy. Ve skutečnosti se zároveň objevila potřeba velkého kufru pro SUV, který by pojal větší množství nákladu nebo umožňoval instalaci zbraní. 

Dnes obsahuje arzenál osobních automobilů obranných sil mnoho různých modelů. Jsou seskupeny podle velikosti, typů, tříd, druhů a poddruhů. Nejmenší jsou ultralehké taktické buginy, největší mají balistickou ochranu a palebnou sílu.

První vojenská taktická vozidla měla jen několik klíčových vlastností – velikost, hmotnost, maximální rychlost, kapacitu a užitečné zatížení. Moderní vojenská taktická vozidla mají desítky charakteristik. Ty hlavní byly přidány: ochrana proti kulkám, dělostřeleckým úlomkům, odolnost proti výbuchům min, přítomnost zbraní, dodatečné vybavení, maskovací vlastnosti, dynamické a terénní vlastnosti atd. 

Široká škála vozidel poskytuje možnost vybrat si optimální vozidlo pro plnění konkrétního vojenského úkolu. 

Vojenský motocykl, například tichý ukrajinský elektrický motocykl Atom Military, je účinným prostředkem pro plnění mnoha úkolů v obtížných podmínkách. Dokáže se pohybovat hustými lesy, úzkými stezkami, terénem v terénu, vyhýbat se překážkám a šplhat po strmých kamenných svazích. Benzínové čtyřkolky a hexacykly mají podobné, ale o něco širší možnosti. Mohou přepravovat malé náklady a evakuovat raněné.  

Lehká a nízká bugina,  jako je ukrajinský VARAN, je vhodná pro provádění průzkumných misí a podporu útočných operací. Tato bugina nemůže být chycena většinou nepřátelských FPV dronů.

Vojenský terénní pick-up plní většinu logistických a přepravních úkolů v obranných silách. Pickupy slouží jako mobilní plošiny pro mnoho typů pěchotních zbraní. 

Lehké taktické obrněné vozidlo , jako je ukrajinské TYSA nebo „Jura“, může plnit stejné úkoly jako pick-up, ale v nebezpečnějších oblastech, protože má balistickou ochranu. Takové vozidlo lze použít k provádění průzkumných, hlídkových a palebných misí. 

Střední taktické obrněné vozidlo , jako je Oncilla-Shturm, KrAZ „Cugar“, „Dozor“ má ještě širší možnosti, ještě lepší ochranu, včetně proti minám a dělostřeleckým střepinám.

Těžké taktické vozidlo, jako je domácí Kozak-2, Kozak-5, Novator-2, KrAZ Spartan, Varta, INGUAR, může provádět útočné operace. V této kategorii mají ukrajinské obranné síly mnoho příkladů zahraničních obrněných vozidel. Většina z nich je dokonce klasifikována jako obrněné transportéry.

Obrněná vozidla třídy MRAP  – Maxxpro, Casspir, Oshkosh, Husky, Wolfhound, Mastiff, Bushmaster atd. Takové vybavení poskytuje spolehlivou ochranu nejen před kulkami, střepinami granátů, ale také před  silnými minami. 

Kolové bažinaté vozidlo,  jako je domácí TAHA, je téměř jediné, které dokáže zajistit logistiku v záplavových oblastech, bažinatých oblastech a extrémně obtížných terénních podmínkách. Co se týče terénních vlastností, bažinatá vozidla předčí pásová vozidla a plovoucí obrněné transportéry.